02 Aug 2009 Welkom!
 |  Categorie: Uncategorized  | Trefwoorden:  | Reacties uitgeschakeld

Hallo en welkom op casa-aves.nl! Leuk dat je onze website komt bekijken. We schrijven hier over ons huisje, over de tuin en over andere dingen. En natuurlijk heeeeeel veel over ons hondje!

22 Dec 2016 Dag 4: Is dit de bus terug?
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden: , ,  | Reacties uitgeschakeld

De dag zit er weer op, en we gaan en-masse terug. Vandaag betekende dit de Intercity van Utrecht CS naar Amersfoort, vertrek 17:36 vanuit Utrecht.

De trein was op tijd, en er was zitplek!

image

Eenmaar volgens planning op Amersfoort aangekomen, bleek het een hele uitdaging om met de bus verder naar Leusden te komen. De geplande bus van 17:58 had 15 minuten vertraging. Gelukkig is het lekker druk op het perron, met medestanders die ook al sinds de wisseling van concessiehouder niet meer op tijd zijn om de kinderen welterusten te wensen.

image

Na een minuut of 15 was lijn 17 er. Of was het lijn X4? En was er nu dienst? Of niet? Verwarring alom, maar de chauffeur bood uitkomst: Het was niet volgens planning, maar hij rijdt een extra lijn 17, omdat het anders wel heeel gezellig wordt op Amersfoort. Chapeau, chauffeurs!

image

Afijn, uiteindelijk worden we naar Leusden gebracht, met een vertraging van slechts een kwartier (en dat voor een verbinding die iedere 6-8 minuten zou gaan, wat is er met die 2 andere bussen gebeurd?)

image

Afijn, een ruim kwartier te laat, en omdat de lijn 509 ieder uur rijdt, net weg zou moeten zijn volgens dienstregeling, zonder OpenOV informatie om te zien of er misschien ook een vertraging is, en met een KeoBike beta-abonnement waarbij ik binnen 12 uur de fiets terug zou moeten brengen, ben ik maar plm. 10 minuten gaan lopen. Vervoersmogelijkheiden genoeg .. maar passend en tijdig? Nog niet.

22 Dec 2016 Dag 4: Een bus! Niet op tijd.
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden: , ,  | Reacties uitgeschakeld

Na een dagje op een ander project, was het donderdag weer tijd om me naar Utrecht te bewegen. En dus, met het OV, het nieuwe OV van Syntus.

De geplande heenreis liep helaas niet helemaal zoals verwacht: Lijn 509 was een kwartier verlaat (gelukkig was hij er wel, in tegenstelling tot eerder deze week), en was om 08:31 op de halte Beekridder in plaats van de geplande 08:18. Dat was dus even verplicht mijn mail checken, en met de helpdesk van Syntus twitteren. Want: Heel vervelend dat lijn 509 geen juiste OpenOV info heeft.

De normale rit van Beekridder naar de Geertruishof, daar viel niet veel op aan te merken, en de overstap was krap! 1 minuut om over te stappen op je bus. Gelukkig hoefden we alleen maar uit te stappen, en 5m naar achter te lopen. Dat was nog eens een fijne overstap 🙂

image

Door de vertraging mistte ik helaas mijn trein van 08:50, en was weer een kwartier te laat bij mijn opdrachtgever 🙁
image

Uiteindelijk de niet vertraagde Intercity van Amersfoort naar Utrecht CS van 08:56, en die was keurig om 09:12 op de bestemming.

13 Dec 2016 Dag 2: Vol retourtje
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden: , , ,  | Reacties uitgeschakeld

De tweede dag gaat het op de terugweg al een stuk gesmeerder dan de eerste dag, maar we zijn er zeker nog niet. Het keywoord om deze terugreis te omschrijven was DRUK. Dit was de geplande terugreis.

Het bleek in de trein helemaal vol, geen plekje meer in de 1e en 2e klas om te zitten, dus heb ik het gangpad maar verblijd met mijn aanwezigheid.

Eenmaal op Amersfoort aangekomen was het daar dezelfde chaos als gisteren. Niemand die zeker weet waar welke bus gaat komen, bussen die last-minute van rit en perron veranderen en teveel mensen voor te weinig bussen.

Voertuig 1051 blijkt deze rit te gaan rijden, maar dat is, als ik het van de chauffeur een beetje kan opmaken, niet omdat dat zo gepland is, maar omdat het met alle problemen die er zijn niet ook nog eens de bedoeling is om reizigers in de kou te laten staan. Chapeau!

image

image

Uiteindelijk heb ik samen met velen na een kwartiertje wachten (twee keer zo lang als volgens dienstregeling de bedoeling is) en kom ik om 18:31 aan op bushalte Bohemen.

image

Omdat er weer eens geen ritinformatie beschikbaar is over lijn 509, en ik dus geen idee heb hoe lang ik op de bus moet wachten, besluit ik mijn testinschrijving op KeoBike maar eens te proberen… En zowaar, dat werkt nu!

image

Om 1838 ben ik thuis.

13 Dec 2016 Dag 2: Oh, wat een feest.
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden: , ,  | Reacties uitgeschakeld

image

En daar sta je dan, op de tweede werkdag van de nieuwe dienstregeling bij halte Beekridder in Leusden, want naar je beste weten komt daar om 08:17 een bus 509. En dan negeren we maar even dat er naar mijn weten geen halte Noorderinslag is in Leusden. more…

12 Dec 2016 D-day: The return
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden: , , ,  | Reacties uitgeschakeld

Tsja, er komt een tijd dat de dag erop zit, en de rit naar huis begint. Vandaag was dat wat vroeger, omdat onze hond Magic eerst nog opgehaald moest worden. more…

12 Dec 2016 D-day: 12 december (NS)
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden:  | Reacties uitgeschakeld

Naast de wijzigingen in de bus in de provincie Utrecht heeft ook de NS vandaag een nieuwe dienstregeling. De meest ingrijpende in 10 jaar, dus dat belooft wat.

Helaas moet ik zeggen, ik was niet onder de indruk. Na rond 09:31 op station Amersfoort Centraal aan te zijn gekomen met de bus, was ik gewend dat mijn trein om 09:40 zou vertrekken, en dat ik daar even de tijd en plek had om mijn mail te lezen, agenda door te nemen, stukken voor te bereiden, om dan rond 09:55 op Utrecht CS aan te komen.

Laat ik het zo zeggen: Er was wat aan de hand op het spoor 🙂

image

De trein van 09:28 was nog niet vertrokken, vanwege vertragingen, en mijn snelste optie was, volgens de reisplanner, om die te nemen:

image

Dat was dus een meevaller: Mijn trein was 3 minuten eerder dan verwacht, maar … helaas, kansloos vol. Geen plek meer in de 1e klas, geen plek meer in de 2e klas, dus dat werd staan, en minder goed voorbereid aan de werkdag beginnen 🙁

 

12 Dec 2016 D-day: 12 december (Syntus)
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden: , ,  | Reacties uitgeschakeld

Vanaf 11 december neemt Syntus de busdienst over van Conxxion in de provincie Utrecht. Mijn eerste ervaring met de busdienst is de eerstvolgende werkdag,  12 december.
more…

12 Dec 2016 KeoBike kennismaking
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden: ,  | Reacties uitgeschakeld

Tijdens de aankondigingen rondom de nieuwe dienstregeling voor het busvervoer in mijn woonplaats plaats werd ook de KeoBike geïntroduceerd. Aangezien ik ook een fan ben van Vélib in Parijs,  een interessant concept. more…

09 Dec 2016 Reistijden
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden: , , ,  | Reacties uitgeschakeld

Als over een paar dagen (12 december 2016) ook in Leusden het openbaar vervoer wordt overgenomen door Syntus, moet ik ook weer gewoon naar mijn opdrachtgever in Utrecht. De bedoeling is dat ik er rond 09:00 ben. Eens kijken hoe dat gaat werken:

Connxxion:

Zoals ook al eerder opgesomd,  ben ik op de heenweg .. minuten onderweg,  en als ik om 08:06 de deur uitloop,  ben ik op tijd in Utrecht.

Mijn reis ziet er dan als volgt uit:

– 1 minuut lopen
– 22 minuten met bus 77
– 3 minuten overstappen
– 14 minuten met de Intercity

Syntus:

De nieuwe vervoerder heeft bedacht dat de bushalte Beekridder nog eenmaal per uur,  maar dan wel in beide richtingen.

Om voor 09:00 in Utrecht te zijn,  raadt 9292 het volgende aan:

– 6 minuten eerder de deur uit, om eerst 8 minuten te lopen naar halte Bohemen
– 17 minuten met bus 17
– 3 minuten overstappen
– 17 minuten met de Intercity

Wacht…  Eerder de deur uit,  en dan ook nog eens een heel stuk lopen? Dat moet beter kunnen.

Laat ik dan eens kijken hoe het  eruit ziet als ik op de Beekridder opstap:

– 1 minuut lopen
– 5 minuten met bus 509
– 2 minuten overstappen
– 15 minuten met bus 17
– 10 minuten overstappen
– 17 minuten met de Intercity

Evenveel lopen als ik gewend ben, een extra overstap en een reistijd van 55 minuten. Dat is ten opzichte van eerder maar liefst 38% langer! 🙁

Mijn conclusie voor nu is dat de nieuwe aanbesteding zeker niet beter is voor mijn reistijden. 🙁

08 Dec 2016 Times are changing..
 |  Categorie: OV  | Trefwoorden: , , ,  | Reacties uitgeschakeld

Na heel wat jaren gaat het OV in Leusden binnenkort grondig veranderen: De vervoerder verandert,  het lijnenstelsel verandert,  en de reisroutes en tijden veranderen.

Om een en ander goed te kunnen vergelijken, maak ik in deze post een overzicht van de huidige situatie,  tijden en kosten die betrokken zijn in de dagelijkse rit naar mijn huidige opdrachtgever.
more…